自然通風(fēng)是通過在集裝箱��(cè)壁開百葉窗來��(shí)��(xiàn)��，此百葉窗為集裝箱內(nèi)外空氣交換的��(jìn)��(fēng)��，同��(shí)也承��(dān)著空��(diào)��(jìn)��(fēng)口的作用。機(jī)械離心通風(fēng)��(jī)通風(fēng)是在集裝箱的另一端設(shè)置排��(fēng)��，通過��(fēng)��(jī)的排��(fēng)作用將集裝箱��(nèi)部的空氣排出箱外，同��(shí)也帶走部分熱量以此來��(shí)��(xiàn)集裝箱內(nèi)外的氣體交換和熱交換。電池系��(tǒng)散熱方案及熱仿真電池系統(tǒng)主要由空��(diào)散熱，空��(diào)采用上出��(fēng)，出��(fēng)口與��(dǎo)��(fēng)管采用法蘭連接，由��(dǎo)��(fēng)管將空調(diào)出風(fēng)��(dǎo)入到��(fēng)墻內(nèi)，風(fēng)墻與集裝箱墻體密封連接，形成一��(gè)腔體，風(fēng)墻靠近電池的一面開有小孔用于出��(fēng)，小孔上裝有手動(dòng)可調(diào)��(fēng)��，用以調(diào)節(jié)出風(fēng)口的��(fēng)��、大小及方向，風(fēng)口正對電池，通過��(fēng)墻上均勻分布的小��(fēng)口實(shí)��(xiàn)均勻出風(fēng)，使集裝箱內(nèi)溫場均勻��