粉塵和固體顆粒堆積在葉輪、軸承和高壓離心通風(fēng)��(jī)的外殼中，導(dǎo)致表面磨��、污垢沉��，磨損因素較多，��(huì)影響到離心通風(fēng)��(jī)的正常運(yùn)��。那么哪些磨損相��(duì)��(yán)重呢��
    1、磨粒磨��
    由于相對(duì)��(yùn)��(dòng)��，風(fēng)��(jī)中的一些固體顆粒相互摩擦，接觸面磨損不均勻。它��(huì)��(duì)葉輪造成很大的磨��。固體顆粒與高壓離心通風(fēng)��(jī)部件表面相對(duì)��(yùn)��(dòng)��(huì)��(dǎo)致磨����
    2、吸附磨��
    在加工精度相��(duì)較高的情況下，也��(huì)有輕微的磨損。由于界面接��，分子吸附效��(yīng)較大，加劇了界面磨損，被稱為吸附磨損��
    3、沖刷磨��
    表面劃傷是由固體顆粒��(duì)金屬表面的侵蝕引起的。特別是一些抗磨性差的材料使用壽命會(huì)更短��
    總之，對(duì)于高壓離心通風(fēng)��(jī)的磨��，除了需要定期維��(hù)��(shè)備外，更重要的是合理正確地使用離心通風(fēng)��(jī)��(shè)備，不要過度消����